Cea mai importantă măsură de siguranță auto de la inventarea centurii de siguranță: tehnologia V2V
2 min read
Luna trecută vă vorbeam despre soluțiile care s-ar putea aplica pentru rezolvarea a două dintre cele mai importante probleme din București, fluidizarea traficului și gestiunea mai eficientă a locurilor de parcare.
Astăzi vă voi prezenta un program mult mai avansat care este testat în SUA și care ar putea reprezenta cel mai important progres în ceea ce priveste siguranța traficului auto de la inventarea centurii de siguranță incoace. Este vorba despre tehnologia vehicle-to-vehicle (V2V) și comunicarea vehicle-to-infrastructure (V2I), care ar putea salva în viitor milioane de vieți.
Pe scurt, aceste tehnologii permit mașinilor să comunice între ele informații ca un posibil accident în lanț care a avut loc pe autostradă la câțiva kilometri depărtare sau atunci când prima mașină dintr-un convoi mai lung acționează frânele din cauza unui semafor sau a unui obstacol pe drum.
Există în prezent mașini cu senzori inteligenți care colectează informații de trafic, însă raza lor de acțiune este limitată.
În luna octombrie, autoritățile americane din domeniul transportului (Department of Transportation – DoT) au anunțat un program-pilot de 42 de milioane de dolari prin intermediul căruia vor testa aceste tehnologii de ultimă generație în trei regiuni: New York City, Wyoming și Tampa. În New York, banii vor fi folosiți pentru instalarea tehnologiei V2V în 10.000 de autovehicule deținute de municipalitate, inclusiv autobuze, utilitare și limuzine care circulă prin Manhattan. În Wyoming tehnologia va fi testată pe camioane medii care circulă pe autostradă, iar în Tampa o treime din sumă va fi alocată pentru dotarea smartphone-urilor cu o tehnologie care avertizează pietonii de apropierea unor mașini în intersecțiile foarte aglomerate.
Doi dintre cei trei mari producători de automobile din SUA – Ford și General Motors – s-au alăturat acestei inițiative. Rețeaua de comunicare va fi WiFi, pe frecvența 802.11p, adică o versiune modificată a frecvenței standard WiFi. Inginerii de la cele două companii implicate în acest proiect spun că fiecare mașină va procesa informațiile primite de la celelalte mașini de 10 ori în fiecare secundă.
Probabil că vă întrebați care ar fi aplicabilitatea reală a unui astfel de sistem? Răspunsul vine tot din SUA. Un program experimental derulat recent de Agenția de Administrare a Autostrăzilor (NHTSA) cu 3.000 de astfel de transmițătoare a generat o statistică impresionantă: aceste tehnologii ar putea împiedica circa 500.000 de accidente auto și peste o mie de decese pe drumurile nord-americane.
Imaginați-vă acum ce impact ar avea aceste tehnologii în România, o țară care, din păcate este plasată de statisticile Comisiei Europene pe locul al doilea în UE, după Letonia, la rata de decese cauzate de accidentele auto.
Revenind la SUA, programul este derulat deocamdată doar în zone restrânse, însă o decizie legislativă pentru implementarea la scară largă ar putea fi luată în 2018 cu aplicabilitate chiar din 2020.
Avem, așadar, încă o mostră despre impactul pozitiv al Internet of Everything asupra vieților noastre. Tot ceea ce trebuie să facem este să adoptăm transformarea digitală și sa implementăm noile tehnologii într-un mod care poate schimba în bine realitatea din jur.
Authors
