[vc_row][vc_column][vc_column_text]Netwerkdesigns zijn aan het veranderen!
Van een meer traditionele North-South approach gaan we meer naar een ander model. Dit heeft te maken doordat verkeer veel meer East-West verkeer aan het worden is. Door toename van dit verkeer is het traditionele model niet meer altijd toereikend.
Ook de links tussen de Spine en Leafs zijn vaak al 40 Gb of zelfs al 100 Gb.
Maar wat is nu Dynamic FCoE ?
Door FCoE over FabricPath te vervoeren krijgen we meer schaalbaarheid, grotere betrouwbaarheid en snellere convergence.
Waarom is het Dynamisch ?
De Interswitch links worden niet handmatig meer geconfigureerd, maar door het systeem zelf geconfigureerd tussen de endpoints. Een groot voordeel is dat er minder typefouten gemaakt kunnen worden, waardoor het systeem ook betrouwbaarder wordt. De Fabricports worden dynamisch geconfigureerd om zo vFC’s interfaces te maken.
Hoe ziet dit er dan uit :
Maar hoe zit het dan met mijn SAN-A en SAN-B benadering. Dat is in dit design niet meer te zien.
Vanuit de storagedevices is er logisch gezien nog steeds een SAN-A en SAN-B aansluiting. Het netwerk echter kan deze SAN-A en SAN-B op verschillende manieren vervoeren. Een groot voordeel van dit design is dat de Spine transparant is. Hierdoor kan je het design als volgt zien :
Maar het heeft wel de voordelen van meerdere paden, zodat indien er een “SAN-A” uitvalt, men nog steeds de volledige bandbreedte heeft. Het traditionele model van SAN-A en SAN-B had als nadeel dat wanneer daar een device uitviel, men 50 procent van de bandbreedte kwijt was. Als er nu een Spine uitvalt, dan is er in bovenstaand voorbeeld slechts 25 procent verlies, indien de volledige bandbreedte wordt gebruikt.
Wanneer komt Dynamic FCoE ?
Het is er al voor de Nexus 5K, Nexus 6K en voor de Nexus 7K komt het in de volgende NX-OS release.
Configuratievoorbeelden van Dynamic FCoE kan men hier vinden.
Tijdens de Cisco Technical Summit op 13 juni gaat Joost van der Made dieper in op dit onderwerp.
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]
Authors
