Cisco France Blog
Partager

L'ASR 1000 passe au 100GE


29 September 2015


L’ASR 1000 continue de progresser côté performances. Deux nouveaux châssis ASR 1006-X et 1009-X font leur entrée dans la famille avec notamment la possibilité d’accueillir des nouvelles interfaces 100GE. Plus besoin donc de faire un compromis entre services et performance!

Notons que ces plateformes offrent une compatibilité complète avec les cartes actuelles (SIP40, cartes ethernet fixes, RP2, ESP40 et au-delà…). Les nouveaux châssis offrent plus de capacité par slot ce qui nous permet d’accueillir des cartes d’un nouveau genre: les MIP (Modular Interface Processor) qui accueillent chacune 2 EPA (Ethernet Port Adapters). Ce sont ces nouvelles cartes qui permettent d’offrir davantage de densité puisque chaque MIP-100 est connectée à 100Gbps au châssis (contre 40Gbps pour les SIP40).

MIP100

MIP 100 (représentée ici avec un EPA 100GE)

Dans chaque slot on pourra donc au choix utiliser les SIP/SPA ou bien les nouveaux MIP/EPA, optimisés pour la connectivité Ethernet.

Côté châssis on garde la logique de l’ASR 1000 qui permet de connaître rapidement la hauteur d’une plateforme: le dernier chiffre indique le nombre de RU. C’est assez pratique pour prévoir de la place dans ses baies mais un peu moins pour savoir le nombre de slots! Ces 2 nouveaux châssis -X intègrent maintenant les alimentations en face avant. C’est bien évidemment plus pratique mais cela fait perdre un slot (l’ASR 1006 accueillait 3 cartes d’interface et le 1006-X n’offre plus que 2 slots). On récupère l’espace grâce à la nouvelle densité possible mais gardez cela en tête si vous envisagez une migration.

asr-1006-x

ASR 1006-X

Le 1009-X quant à lui accueille des ESP (Embedded Service Processor – carte qui assure le traitement des paquets avec un haut niveau de service) d’une taille de 1.5RU comme l’ASR 1013 et supporte donc jusqu’à l’ESP-200 (200Gbps de performance). Il possède 3 slots pour les cartes d’interface (SIP40 ou les dernières MIP 100)

asr-1009-x

ASR 1009-X

Avec ces nouveaux châssis on continue d’avancer côté performance sans le moindre compromis côté services. Il suffit de jeter un coup d’oeil aux releases notes pour comprendre le rythme d’innovation sur l’ASR 1000. Toutes les informations techniques sont reprises dans la datasheet de l’ASR 1000 qui a été mise à jour.

@JeromeDurand

Tags:
Laisser un commentaire